了不起的“中国造”，比Q7还霸气，续航1000KM，或40万

发布时间：2025-05-22 06:25:38 来源：火烧茨菰网 作者：宜春市

　　 　　创哥先带大家看一下蔚来汽车最近的融资状况：中国造　　2015-06-17，中国造A轮，1.14亿人民币　　2015-09-17，B轮，5亿美元　　2016-06-30，8.9亿美元　　2017-03-16，6亿美元　　有媒体质疑蔚来汽车的前景，嘲笑李斌不要步子跨太大了，以免扯着蛋，先把特斯拉干掉再说，但李斌却说，我们不想对标特斯拉，因为特斯拉只是上一代的公司。

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业务模式从最初的微信公众号人气推广转移到现在的精品内容电商运营，中国造旨在将内容运营积聚的流量实现最大的销售转化。通过深挖内容管理与大数据采集两大核心领域，比Q霸气群脉SCRM助力“一条”以核心功能模块构建为基础，比Q霸气以微信服务端口为起点，逐步打造精细化会员管理机制，成功实现了庞大数量级的粉丝系统化管理，带来了销售额的显著性增长，为“一条”在自媒体乃至整个新媒体领域树立起行业标杆起到了巨大的推动作用。然而受创业公司起点低，还航1或成本预算有限等现实因素的制约，还航1或寻找第三方SCRM公司进行数字化转型合作则为最优选择;其次，在实时性互动方面，新媒体是以数字信息技术为基础，以互动传播为特点，是一个能做到有效互动、深度反馈、数据营销的全新平台，因此拥有一个能够实时互动和响应并与用户精准沟通的SCRM平台非常有必要。

新媒体以社会化媒介为基础，中国造将内容的创作与分发进行了有效社会化分工，中国造特别是在读者的兴趣取向研究方面，需要成熟的SCRM平台持续捕捉客户数据，实时地去创造、定制和推送一些更符合读者口味的、最优化的内容。群脉SCRM转载请注明：比Q霸气http://www.maiscrm.com/document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

“内容为王”重新定义自媒体在当今互联网时代做营销，还航1或无论是在B2B的商业决策中，还航1或还是对B2C的产品推广，内容营销在很大程度上决定了营销的质量。

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基于以上原因，还航1或托比研究自本年度(2017年)起会逐年定期(3月)发布上一年度B2B全行业的投融资报告，还航1或内容包括获投融资事件、获投平台情况、关联资本方概况等等，以期给B2B创投者提供不同视角的参考价值。然而在这块必定要诞生BAT的领域，中国造也必定会出现一批批倒下与新生、拼搏与成功的企业。

另外根据图表《2016年度获投B2B企业成立所在地域分布情况》显示，比Q霸气我国B2B平台的获投梯队正在从东部沿海区域向中部扩散。总体而言，还航1或快消B2B领域获得资本青睐度较高，还航1或行业整体的格局正在朝着成熟型进展，行业寡头虽未出现，但代表性的商业模式(自营与撮合，区域与全国，社区与便利店)的基本运作方式已经逐渐清晰，并且由于资本巨额和产业资本的进入，行业的发展会出现“马太效应”。

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